Presentació del producte
1. Perns de truss
Perns de truss M36 X 250; S'utilitza per connectar les encavallades superior i inferior. Quan estigui en ús, inseriu els cargols des de la part inferior cap a la part superior als forats dels cargols de la corda de l'armadura, de manera que la placa de suport doblegada del cargol quedi enganxada a la corda i la femella s'estrenyi.
Bolt de corda
Especificacions
1 Per donar suport al sistema de cobertes Bailey
2 Per connectar acords i panells
3 S'utilitza habitualment en ponts d'acer
4 Pont de Bailey
Pern de corda M36 X 180, la forma és la mateixa que la del cargol, només 7 cm més curt de llarg. S'utilitza per connectar l'armadura i la corda reforçada. Durant la instal·lació, tal com es mostra a la figura següent, el cap del cargol està enterrat a la corda reforçada per evitar que el pont es bloquegi quan el pont és empès.
Funció del producte
El paper dels cargols de corda i els perns de l'armadura és principalment enfortir la connexió entre la corda i les cordes superior i inferior de l'armadura.
El pont Bailey és un tipus de pont d'armadura portàtil, prefabricat. Va ser desenvolupat pels britànics durant la Segona Guerra Mundial per a ús militar i va tenir un ús extensiu tant per les unitats d'enginyeria militar britàniques com americanes.
Un pont Bailey tenia els avantatges de no requerir eines especials ni equipament pesat per muntar. Els elements del pont de fusta i acer eren prou petits i lleugers per ser transportats en camions i aixecats a mà, sense necessitat de l'ús d'una grua. Els ponts eren prou forts per portar tancs. Els ponts Bailey continuen utilitzant-se àmpliament en projectes de construcció d'enginyeria civil i per proporcionar encreuaments temporals per al trànsit a peu i de vehicles.
L'èxit del pont Bailey es va deure al seu disseny modular únic i al fet que es podia muntar amb una ajuda mínima d'equips pesats. La majoria, si no tots, els dissenys anteriors de ponts militars requerien grues per aixecar el pont premuntat i baixar-lo al seu lloc. Les peces de Bailey estaven fetes d'aliatges d'acer estàndard i eren prou simples perquè les peces fabricades en diverses fàbriques poguessin ser completament intercanviables. Cada part individual podia ser transportada per un nombre reduït d'homes, permetent als enginyers de l'exèrcit moure's amb més facilitat i més rapidesa que abans, preparant el camí perquè les tropes i el material avançaven darrere d'ells. Finalment, el disseny modular va permetre als enginyers construir cada pont perquè fos tan llarg i tan fort com fos necessari, doblant-se o triplicant-se als panells laterals de suport o a les seccions de la carretera.
