Bailey Bridge és una mena de pont d'acer de carretera prefabricat, que s'utilitza àmpliament al món. Té les característiques d'una estructura senzilla, un transport còmode, una ràpida construcció i una fàcil descomposició. Al mateix temps, té els avantatges d'una gran capacitat de càrrega, una forta rigidesa estructural i una llarga vida a la fatiga. Pot constituir el diferent abast de diversos tipus i diversos usos del pont temporal, el pont d'emergència i el pont fix segons les necessitats reals, amb les característiques de menys components, lleugers i de baix cost.
L'armadura del marc Berry està feta de la vareta de corda superior i inferior, vareta vertical i soldadura de vareta inclinada. L'extrem de la barra de corda superior i inferior té l'articulació Yin i Yang, i el connector té l'armadura que connecta el forat del passador. Corda de corda amb dues combinacions d'acer de 10 ranures (esquena amb esquena), a la corda inferior, soldant més peces placa d'acer amb forats rodons, a la corda superior i inferior per enfortir la corda i els forats de perns dobles, i quatre forats per a cargols per connectar el suport, dos forats són per a juntes de doble fila o multifila, els dos forats dels dos extrems són connectats entre articulacions.
Quan s'utilitzen diverses files d'encavallades com a bigues o columnes, la unió de les dues encavallades superior i inferior s'ha de reforçar amb marcs de suport. A la barra de corda inferior, hi ha quatre coixinets de bigues, per sobre dels quals hi ha un espiga per fixar la posició de la biga al pla: hi ha dos forats ovals al ventre de la ranura d'acer a l'extrem de la barra de corda, per connectar la barra de tracció del vent. Les barres verticals de l'armadura estan fetes d'acer de 8 # I-word, amb un quadrat forat al costat inferior de la barra de corda de la barra vertical, que s'utilitza per a la fixació de la biga per fixar la biga. Els membres de l'armadura són de 16 Mn i pesen 270 kg per peça.
El marc pertany a l'equip gran, necessita utilitzar una gran enginyeria, com ara alguns projectes necessiten un sistema temporal a través del riu o del pantà, pot utilitzar la peça de pont d'acer temporal, és a dir, la indústria sovint diu que el pont d'acer o qualsevol altre. Un altre lloc necessita per construir un pont d'acer temporal o un suport temporal, es pot utilitzar la peça per fer-ho. També coneguda com a placa de carril, és l'estructura de càrrega que suporta la pressió de la roda del vehicle.
En estructura, sol estar connectat amb les costelles del feix i la partició transversal de la biga principal, de manera que no només pot passar el vehicle a la biga principal, sinó que també forma la secció transversal de la biga principal i garanteix la funció general de la biga principal. La placa de coberta del pont està feta generalment de formigó armat, i pot aplicar una pretensió transversal.
Per obtenir més informació, presteu atenció a Zhenjiang Great Wall Group Co., LTD
Situat a la província de Jiangsu, Xina, la nostra empresa produeix principalment ponts d'acer prefabricats i té una línia de producció completa de tots els accessoris per a tot el pont, amb una producció anual de més de 10.000 tones. Estem preparats per millorar els nostres projectes i reparacions. Al mateix temps temps, fem recerca i progrés activament per als principals proveïdors de ponts prefabricats d'estructura d'acer a la Xina. Mentre amplieu l'abast dels vostres productes o serveis, continueu buscant productes d'alta qualitat que s'adaptin a la vostra bona imatge corporativa? Proveu la nostra solució d'alta qualitat. La vostra elecció serà encertada!
Hora de publicació: 24-juny-2022