Presentació del producte
Bailey Bridge Curb s'utilitza generalment en ponts d'acer de tipus 200 i ponts d'acer de tipus GW D per marcar les vores dels carrils. Per tal de garantir la seguretat dels vehicles de construcció, s'instal·la una biga en I d'acer I28 de longitud completa al llarg de la barana i al llarg de la direcció del pont com a protecció de vorada per evitar que els vehicles caiguin.
El pont Bailey 200-Type és similar al pont Bailey 321-Type pel seu aspecte. La diferència és la seva alçada de panell augmentada fins als 2.134 m. Per a alguns ponts amb traves més llargues, es va utilitzar el mètode d'alternança d'unions entre cordes de reforç i les unions entre panells. Aquest mètode pot disminuir la deformació inelàstica causada pels forats sobredimensionats. El mètode de pre-arc s'utilitza per reduir, addicionalment, la desviació vertical i la mitjana envergadura en un grau més gran. Els components connectats per cargols utilitzen el mètode de fixació de mànigues d'orientació per augmentar la precisió de les connexions. La cisalla es crea en mànigues d'orientació i la tensió es desenvolupa en els cargols, que augmenten la vida útil dels cargols i garanteixen la seguretat dels ponts Bailey. L'aixeta resistent al vent està feta per ser de tipus compost i està connectada al pop / bigues per millorar l'estabilitat general dels ponts Bailey. La part entre el marc arriostrat i els panells es fixa mitjançant ponts per evitar que tot el pont es doblegui lateralment. Després de l'erecció, hi haurà un grau pre-arc sobre la llum del pont. A més, es pot muntar en ponts d'un sol carril. El pont compacte de 200 panells també es pot muntar en un pont de doble carril, per tant amplia el seu rang d'aplicació. És adequat per als dissenys de càrrega de HS-15, HS-20, HS-25, HL-93 i pedrail-50, etc.
