Presentació del producte
El panell Bailey del tipus 200 és similar en aparença al tipus 321.
Hi ha tres tipus de panells Bailey de tipus 200: panell Bailey estàndard, panell Bailey d'alta resistència i panell Bailey d'alta resistència. Zhenjiang Great Wall Heavy Industry Co, Ltd pot produir tres tipus de panells Bailey.
Avantatges del producte
1. Major estabilitat i seguretat
2. Àmplia gamma d'ús
3.Estructura simple
4.Erecció ràpida
5. Exportació de fàbrica directament
Especificacions del producte
Pont d'acer Bailey tipus 200
Àlies de model: tipus HD200, tipus CB200, tipus ZB200
L'àmbit d'aplicació del pont d'acer tipus 200:
Carrer únic especial: amplada de la coberta del pont lliure: 3,15 m amplitud màxima: 60,96 m
Un sol carril estàndard: amplada de la coberta del pont lliure: 4,2 m amplitud màxima: 60,96 m
Doble carril estàndard: amplada de la coberta del pont lliure: 7,35 m amplitud màxima: 45,72 m
Mida de la peça de truss: 3.048M (10FT) * 2.134M (forat a forat)
El pont d'acer prefabricat de tipus 200 és un pont d'acer de nova generació dissenyat i desenvolupat per l'Institut de Disseny i Planificació d'Autopistas de China Communications basat en l'últim disseny de British Meibei Company. El pont d'acer prefabricat de tipus 200 és similar en aparença al pont d'acer Bailey tipus "321", però l'alçada de l'armadura augmenta fins a 2.134 metres. Per a alguns ponts d'acer amb llums més llargues, es pot adoptar la disposició esglaonada de les juntes entre les cordes reforçades i les juntes entre les encavallades per reduir la deformació inelàstica causada per la bretxa del forat del passador, i el mètode de pre-arc es pot utilitzar per molt. reduir la llum del pont Desviació vertical. El component de connexió del cargol adopta el mètode de posicionament i fixació de la màniga guia per augmentar la precisió de connexió del producte. La màniga guia es talla i el cargol està tensat, cosa que millora la vida útil del cargol i garanteix la seguretat del pont d'acer fabricat. La barra de tracció resistent al vent es converteix en un tipus integral i es connecta amb la biga transversal per millorar l'estabilitat general del pont d'acer fabricat. El marc de suport horitzontal i la peça de l'encavallada estan connectats i es fixen, cosa que pot garantir que tot el pont no tingui corbes laterals, i tot el pont està construït amb precamber. A més de muntar-se en un pont d'un sol carril, el pont d'acer prefabricat de tipus 200 també es pot muntar en un pont de dos carrils, ampliant així l'àmbit d'ús del pont. És adequat per al disseny de càrrega de car-10, car-20, HS, HL93, crawler-50.
